Но глава бренда непреклонен в том, что он передаст «ощущения от вождения GTI».

Следующий Golf GTI будет электрическим. Это мы уже давно знаем. Чего мы пока не знаем, так это… буквально ни одной холодной, жесткой детали. Кроме того, что он будет построен на новой платформе SSP от VW, которая должна появиться примерно в 2028 году.

Однако теперь Томас Шефер, генеральный директор легковых автомобилей Volkswagen, дал нам первые подсказки, поручив инженерам создать несколько макетов тестовых автомобилей, чтобы высшее руководство VW могло с ними поэкспериментировать.

Он сразу же настаивает, что большая, тяжелая батарея не превратит Golf GTI в очередной относительно быстрый, безобидный электромобиль. «С парой вещей, таких как распределители крутящего момента и т. д., вы действительно можете добиться ощущений от вождения GTI в электромобиле», — говорит он. «Иногда [это] даже лучше из-за ускорения и управляемости».

Ах да, динамика. Volkswagen уже попробовал себя в области электромобилей с линейкой GTX, но мы бы поставили большие деньги на то, что никогда не найдем владельца GTI, который посчитает ID.3 GTX более крутым.